A fékpofák karbantartásának öt kulcsfontosságú pontja a következők:rendszeres ellenőrzés, időben történő csere, a vezetési szokások odafigyelése, tisztán tartása, megfelelő működés.
20 000 kilométerenként ellenőrizze a fékpofa vastagságát
Javasoljuk, hogy 20 000 kilométerenként vagy minden rutin karbantartás során ellenőrizze a fékpofa súrlódó anyagának fennmaradó vastagságát. Az ipari szabványok szerint a 3 mm-nél kisebb vastagságú fékpofákat azonnal ki kell cserélni, nehogy a fém hátlap közvetlenül a fékdobhoz dörzsölődjön, ami a fékerő hirtelen csökkenését okozza.
Ügyeljen a rendellenes jelzésekre, és azonnal cserélje ki a fékpofákat
Ha a jármű enyhe fékezéskor "bólint", folyamatos lejtmenet után égető szagot érez, vagy fékezéskor "csobogó" hangot ad, az kopott fékpofák, gyenge visszatérő rugó vagy rossz érintkezés jele lehet. Ellenőrizze és cserélje ki a fékpofákat a lehető leghamarabb.
A kopás csökkentése érdekében alakítson ki jó vezetési szokásokat
Kerülje a gyakori erős fékezést és a hosszan tartó fékezést, különösen hegyvidéki területeken vagy zsúfolt utakon. Az új energetikai járművek energiavisszanyerő rendszerüknek köszönhetően csökkenthetik a mechanikus fékek használatát, meghosszabbítva ezzel a fékpofa élettartamát, de a rendszeres ellenőrzések továbbra is szükségesek.
Finoman fékezze be a száraz fékpofákat, miután esős évszakban áthaladt a vízen
A víz hatására a fékpofák elveszíthetik súrlódási együtthatóját vagy rozsdásodhatnak. Vízen való áthaladás vagy autómosás után enyhén fékezzen 10-15-ször egy biztonságos útfelületen, hogy a súrlódás révén hőt termeljen és elpárologjon a nedvesség, megőrizve a fék stabilitását.
Használjon speciális szerszámokat, és kövesse a megfelelő eljárásokat a fékpofák cseréjekor
A fékpofák cseréjekor speciális emelőszerszámot kell használni a féknyereg dugattyújának visszaállításához. Soha ne használjon feszítőrudat az erőltetésükhöz, mert ez meghajlíthatja a vezetőcsavart vagy károsíthatja a porvédő fedelet, ami olajszivárgáshoz vezethet. A beszerelés után 200 km-es szünetet{3}} kell tartani, elkerülve a hirtelen fékezést, hogy biztosítva legyen a súrlódó felületek közötti teljes érintkezés.
