Mindenki tudja, hogy egy autó motorja nagyon fontos, de a motoron kívül ugyanolyan fontosak az egyéb alkatrészek, mint a sebességváltó, a hajtótengely, a fékrendszer stb. A fékrendszerben a fék nagyon kritikus. Ha egyszer probléma van a fékkel, az nagyon veszélyes lesz.
Az első kerék féktárcsa csereciklusa körülbelül 60,000-80,000 kilométer, a hátsó kerék féktárcsa csereciklusa pedig körülbelül 100,000 kilométer.
A féktárcsa eltér az autó többi részétől. Pontos csereidővel rendelkezik. A féktárcsa pontos cseréjének ideje nincs. A féktárcsa cseréjének idejét tulajdonképpen elsősorban az autóhasználat gyakorisága és az autótulajdonos személyes használati szokásai alapján ítélik meg.
Ha a fékbetétek és féktárcsák átlagos minőségűek, akkor a fékbetéteket 30,000-40,000 kilométer megtétele után kell cserélni, és a féktárcsákat is 60,{{5} }} - 80,000 kilométer. Természetesen a jó minőségű fékbetétek, féktárcsák hosszabb ideig használhatók.
Van még egy pont, amire az autótulajdonosoknak érdemes odafigyelniük: a féktárcsát minden második fékbetétcsere alkalmával cserélni kell! Ez egy rutin művelet, és egy alapja annak megítélésének, hogy mikor kell cserélni a féktárcsát.
